سنقوم بحصر اهم المعدات الاساسية و المهمة و الواجب توفيرها في السيارات البرية و خصوصا التي تقطع مسافات بعيدة في الصحاري المقطوعة و تتلخص في عدة بنود و سنقوم بشرح كل قسم و المعدات المختلفة الواجب توفيرها بشرح مفصل
نبدأ مع اهم معدات تجهيزات السيارات البرية و وقع الاختيار على معدات الاسعاف و البقاء لتكون اهم من جميع الامور الاخرى حيث تكون الامور الاخرى بديهية كالاكل و الماء و الاتصال اما امور الاسعاف و البقاء يغفل عنها الكثيرين و لنتناول كل منها على حدة بتفصيل أكثر
1
حقيبة الاسعافات الأولية و هنا قلنا الشاملة حيث تكون هذه الحقيبة ليست تلك الاسعافات الاولية الصغيرة المعتادة و انما الاسعافات الاولية التي تحتوي على جميع الامور المطلوبة لاجراء الاسعاف الاولي بمختلف انواعه و تكون حقيبة كبيرة نسبيا توفر لها معك مكان لاهميتها وقت الحاجة لتوفير متطلبات الجروح و الكسور و الحروف و يمكن ايجاد مثل هذه الحقائب الشاملة الجاهزة لدى
@alazamecom
@acekuwait
و ساقوم لاحقا بتصوير فيديو مختص لتصميم حقيبتك الخاصة
و ايضا مع هذه الحقيبة بالتاكيد ستحتاج الى توفير المعرفة العقلية لكيفية استخدامها و أساليب الاسعاف الصحيحة
2
حقيبة معدات البقاء
هذه الحقيبة هي الفاصل المهم لابقائك على قيد الحياة في حالات الضياع لايجاد المأوى و الماكل و الاشارة للمنقذين و تحتوي على أمور للصيد و البناء و الاشارة كالزجاج العاكس و الانارة و اشعال النار
و تتوفر هذه العدة الجاهزة لدى
@explorersbase
@alazamecom
@orp
@oqdah_survival_lab
و ايضا يجب توفير المعرفة لكيفية امور البقاء المختلفة و تجدون الكثير منها خلال هذا الحساب و قناتنا في اليوتيوب و سأقوم بتجهيز فيديو مختص عن كيفية تجهيز معدات البقاء الخاصة فيك
من اهم الامور في تجهيزات السيارات البرية هي وسائل الاتصالات و الملاحة و تزداد اهميتها في حالات الضياع لاكنها بشكل عام مهمة لتنسيق جميع امور الرحلة
1
اجهزة الاتصالات اللاسلكية
مفيدة جدا لربط السيارات في الرحلة بالاتصال المباشر بواسطة اجهزة الووكي توكي للاتصال الاسلكي القريب بين سيارات الفريق في الرحلة و يأتي تاليا جهاز اللاسلكي اليدوي بعيد المدا مثل ايكوم او كينوود و هذا برأيي الافضل حيث يسهل عبوره على الحدود و السماح فيه و اخيرا جهاز اللاسلكي الثابت الكبير يتميز بمدى ابعد و بالاضافة الى الصوت العالي و الوضوح .. لن تحتاج الى معرفة مطولة بالاجهزة اللاسلكية و انما اساسيات تشغيلها و اختيار المحطات و استخدام المحطة العامة في حالة الضياع او طلب المساعدة
بالنسبة للقنوات العامة المتعارف عليها
VHF 144000 – 145000 – 146000
UHF 430 – 440
2
اجهزة الملاحة مهمة للغاية و حتمية و الافضل توفير جهاز ملاحة متنقل مثل جارمن او غيره حتى تكون متاكد من عدم انقطاع الملاحة في حال تعطل الهاتف و ايضا يوفر لك جهاز الملاحة دقة اكثر من الهاتف بتحديد الموقع و هناك اجهزة مخصصة للرحلات الراجلة و ايضا هناك ساعات ملاحية مفيدة جدا للمشاة لاكن النصيحة المهمة هي ان توفر عدد كافي من اجهزة الملاحة خصوصا في الصحاري البعيدةو تعلم اسلوب استخدام اليوصلة و الخارطة و توفيرها و هذا امر مهم للغاية للرحلات في عمق الصحاري مثل الربع الخالي
وكيل جارمن
@seasdeserts
3
اجهزة الاتصال بواسطة الاقمار الصناعية مثل الثريا هي ما يصنع الفاصل بين الحياة و الموت عند انقطاع جميع وسائل الاتصال عنك حيث ستتمكن من الاتصال من اي مكان في الصحراء و هو جهاز اتصال مخصص للطوارئ فتوفيره مهم للغاية للرحلات البعيدة
4
اجهزة الاتصالات المتنقلة متوفرة لدى الجميع و تحتوي على جميع امور الملاحة ايضا فهي مفيدة للغاية مع استخدام البرامج المناسبة و يمكنكم زيارة قناتي في اليوتيوب لمشاهدة فيديو البرامج الملاحية التي استخدمها دائما .. لاكن لا تجعل كل اعتمادك على الخاتف النقال و احرص على توفير هاتف آخر مثل نوكيا القديم او هاتف سونيم حيث تعيش بطاريته مده طويله جدا تصل لاسابيع من دون شحن و سيكون ذو فائدة كبيرة عند الحاجة و هو متوفر لدى
@seasdeserts
من اهم الامور الواجب توفرها لاصلاح اي عطل في السيارة هي المعرفة العقلية بكيفية الاصلاح و تختلف درجات هذه المعرفة حسب خبرة الشخص لاكن على كل رحال و خصوصا من ينوي خوض الصحاري البعيدة ان تكون لديه المعرفة بكيفية اصلاح الامور البسيطة على الاقل مثل تبديل الغايش او سفايف البريك او غيرها من الامور المعتاد تعطلها في سيارتك .. و ايضا ان تكون لديك دراية كافية بسيارتك و معرفة مصادر العطل المتكررة و سؤال الملاك الآخرين عن الاعطال و القراءة في المنتديات عن مشاكل سيارتك .. و بالتالي توفير المعدات التي تساعدك في عملية الاصلاح و هي كالتالي
1
العدة الميكانيكية و هي من اهم الامور الواجب توفرها و لاكن كما قلنا سابقا بان العدة لن تعمل لوحدها و انما تتطلب المعرفة و لهذا يجب عليك ان تختار العدة المتناسبة مع قدراتك و خبرتك، فان كنت محترف ميكانيكي يمكنك احضار عده متخصصة متكاملة و ان كانت خبرتك بسيطة يمكنك احضار عدة بسيطة لحل المشكلات البسيطة و توجد صناديق عدة جاهزة متوفرة في مراكز المعدات مثل
بن نصف في الشويخ و المحلات القريبة منه
@acekuwait
2
العدة الالكترونية
ايضا ينطبق على العدة الالكترونية نفس الكلام الذي ينطبق على العدة الميكانيكية لاكن هنا يجب ان تتوفر لديك عدة امور اضافية مثل الاسلاك الاضافية و الاشرطة الاصقة كما يجب توفير الفيوزات الاضافية و المصابيح الاحتياطية و اجهزة الفحص ستكون مفيدة جدا لك و ساقوم بشرح كيفية البحث عن العطل الالكتروني في السيارة في وقت لاحق باذن الله
و هذه العدة الالكترونية يمكنك تجميعها او شراؤها جاهزة من نفس اماكن بيع العدة الميكانيكية
3
القطع الاستهلاكية
هذه الامور مهمة للغاية في البراري البعيدة و كثير من السيارات التي هلكت و تعطلت بهذه الاماكن كانت فقط بحاجة لشيئ بسيط و بسعر رخيص لاكن انقطاعها بعيدا في الصحراء من غير القطع الاستهلاكية ادى الى هلاكها .. فتوفير هذه القطع البسيطة في السيارة امر مهم للغاية مع المعرفة بكيفية تركيبها سيضمن استمرار الرحلة حين تعطل المركبة و هي كما تشاهدون في الصورة من زيوت و فلاتر و غايشات و سفايف و حسب سيارتك و معرفتك بالامور الاستهلاكية التي تتطلبها مثل الانابيب و و غيرها و هي متوفرة في محلات قطع الغيار
4
الكمبريسر او منفاخ الهواء هو أمر مهم للغاية و يستخدم عدة استخدامات اهمها نفخ العجلات و مع العدة المناسبة لاصلاح البنشر ستحصل على ضمان ممتاز لاستمرار الرحلة و توجد العديد من الكمبريسرات و معدات اصلاح البنشر لدى
@uroffroad
@orp
نقصد بهذه العملية اخراج السيارة عند تعلقها بالرمال و مساعدتها على تخطي الرمال الناعمة و العميقة و الادوات التالية غاية في الاهمية للسيارات البرية
1
يلعب الونش دور مهم و أساسي لضمان استمرارية الرحلة بل هو حتمي للرحلات التي تنطلق بسيارة واحدة و يعتقد الكثير بأن هذا الامر خطير لاكنه ممكن و عادي بواسطة المعدات الصحيحة و الاهم الونش و الذي سيلعب دور المساعد لاخراج السيارة و ربطه بالعجلة الاضافية بعد دفنها و اخراج السيارة او بأحد الاشجار و أقل وزن ممكن استخدامه لهذه المهمة هو ثلاثة أطنان بينما توجد ونشات تصل الى ١٢ طن من قوة السحب ستمكنك من سحب السيارة دون مجهود و بسلاسة .. أما عن الكمبريسر فهو يأمن لك عملية افراغ الهواء من العجلات لضغط ١٠ او ١٥ للحصول على امكانية خوض الرمال الناعمة و نفخ العجلات قبل الوصول الى الاسفلت و أيضا نفخ العجلات بعد البنشر كما ذكرنا سابقا.
و تتوفر الكمبريسرات و الونشات دلى المحلات المتخصصة مثل
@orp
2
الواح الانقاذ وضعتها في صفحة منفصله هنا و لتبيين و تأكيد أهميتها الكبيرة فهي تسهل العملية بقدر الامكان فبكل بساطة يمكن استخدامها و ازاحة الرمال و من ثم وضعها تحت العجلات و الخروج بسهولة على مهل لتجنب اتلافها و هي مجربة و فعالة بشكل كبير و هي متوفرة أيضا لدى نفس المحلات التي ذكرناها مسبقا
3
حبال الإنقاذ تستخدم فقط عند وجود سيارتين و قد توجد حيل و اساليب لاستخدامها مع سيارة واحدة كلفها على احد العةلات بعد تشغيل الدفلوك و ربطها بالعجلة الاحتياطية بعد دفنها لاكن العملية خطرة و شبه مستحيلة .. لاكن عند وجود سيارة ثانية تساهم هذه الحبال بانواعها بعمل جبار للاخراج و يوجد منها ما يسمح بتمدد الحبل كميزة للسحب و المحافظة على الضغط و تتوفر لدى المحلات المذكورة أيضا
4
الرافعة البرية تتوفر بهذا الشكل المعهود كما توجد وسادة هوائية توصلها بالاكزوز لنفخها و رفع السيارة عن الرمال و مهمتها الاساسية لا تكتمل الا مع الشبل و يستخدم لاعادة الرمال تحت السيارة بعد رفعها و يمكن استخدام الواح الانقاذ لوضعها تحت الرافعة لتجنب غوصها في الرمال
المياه من اهم الامور في الرحلة و يأتي هذا الامر بديهيا و لهذا لم نقم بوضعه على رأس قائمة التجهيزات و يجب ان تضمن هذا المصدر خلال الرحلة باستمرار و لهذا قمت بتقسيم مصادر المياه الى ثلاثة أنواع
1
خزانات المياه الرئيسية و يفضل ان لا يقل عن ٨٠ لتر و ان تكون مصنوعه من الستيل او الالمنيوم و يمكن استخدامها للشرب عند التاكد من نظافة الخزان و غسله جيدا قبل الملئ و عدم ترك المياه راكده بداخله اكثر من اسبوع .. ابتعد عن الخزانات الفيبر او البلاستيك مثل البولياثيلين لانه عند تعرضها للحرارة تترسب الكيماويات الضارة في المياه .. لا ينصح بالتمديدات الثابتة في السيارة و ان وجدت يفضل وضع صنبور مياه رئيسي قريب من الخزان .. يفضل وضع طرمبة لملئ الخزان من العيون او الآبار مع توفير الخرطوم المناسب لذلك .. و يمكن تثبيت فلاتر لاكن مع توفير الطرمبه لدفع المياه من خلاله كما يمكن تركيب سخان للمياه و أيضا من الامور الضرورية توفير قطع غيار للتمديدات و توفير صمغ خاص لاغلاق الشقوق متوفر في محلات العدة مثل بن نصف و غيره .. شخصيا استخدم الخزان الرئيسي للغسيل فقط لتجنب جميع الامور الصحية المتعلقة بمياه الشرب
و احفظ مياه الشرب بخزان صغير محمول .. و يمكن صناعة الخزان الرئيسي عند مصانع متخصصة
“لا علم لي بأحدها شخصيا”
و يمكن ان تحصل عليه جاهز من السنيدي و غيره من محلات الرحلات
2
الخزان الاحتياطي و الذي يملأ دائما بمياه الشرب و لا يقل عن ٢٠ لتر يكون في السياره دائما و لا يستخدم الا عند الحاجة و هو بمثابة خزان الأزمات عند تعطل الرئيسي و في وقت الحاجة القصوى و هو مهم جدا في المناطق البعيدة
3
حافظات المياه الشخصية مهمة للغاية مثل خزان الحقيبة و يمكن تكوين حقيبة ادوات البقاء تكون مزوده بنفس حافظة المياه بالصورة و تكون هذه القنينات الشخصية ممتازة للمشي و الاستهلاك الشخصي و ايضا في حالات البقاء عند الحاجة للمشي بعيدا عن السيارة عند انقطاع جميع السبل
تعتبر الاضاءة عنصر أساسي في الرحلات البرية و لطبيعتها في اختراق الصحاري في وقت الظلام او المكوث ليلا فيها بعيدا عن أضواء المدن و قد قمت بتقسيم الاضاءة الى عدة أنواع على حسب استخداماتها في السيارات البرية و هي كالتالي
1
اضاءة القيادة .. و هي من أهم انواع الاضاءة و هنا نختص بالذكر عن القيادة في الصحاري الوعرة لن تكون اضاءة السيارة الاساسية كافية لتوفير الأمان كل للقيادة في الصحراء و اضهار جميع مهالمها أمامك و تزداد أهمية هذه الاضاءة عندما تخرة عن الطريق الترابي او عند القيادة في السرعات العالية و لهذا يفضا ان تمون اضاءة القيادة ممزوجة بالكشاف المركز لايضال الضوء لأبعد نقطة ممكنة في الامام و بالاضافة الى الاضاءة الموزعة لكشف الطريق وقت القيادة و يفضل ان تكون الاضاءة أعلى السيارة على طرف السلة مع التركيز بأن لا تصيب الاضاءة الزجاج الامامي او وضع غطاء ظل اعلى الزجاج و هذا لتكون الرؤية أوضح اثناء استخدام الاضواء ليلا .. و افضل اضاءة احترافية في الكويت متوفرة لدى
@rigidkuwait
2
اضواء الانارة .. و تستخدم هذه الانارة للتخييم او للعمل و انارة المنطقة المحيطة في السيارة و يجب أن تكون اضاءة منتشرة و يفضل أن تكون هذه الاضاءة صفراء اللون او برتقالية و هذا لتجنب اجتذاب الحشرات بقدر الامكان و التي معها ستجتذب الذواحف و العقارب و يمكن استخدام اضواء يمكن تركيبها و ازالتها يمكن ايصالها على فتحة الولاعة او ان تقوم بتثبيت الاضواء بصورة دائمة على السيارة
3
اضواء البحث .. و تستخدم هذه الاضاءة للبحث عن أماكن الجلوس و التخييم أو للبحث و الانقاذ و يجب أن تكون أولا قوية بقدر الامكان و ثانيا ان تكون مركزة لتصل لأبعد مسافة ممكنة و يفضل ان تكون هذه الاضاءة قابلة للتحريك او ان تكون موزعة في الامام و ايضا على أجناب السيارة يمين و يسار السيارة و هي أيضا متوفرة لدى
@rigidkuwait
4
اضواء التنبيه .. و تكون هذه الاضاءة المتردد او الفلشر و تكون مهمة اثناء القيادة لتنيه الشاحنات مثلا في الطريق عند استخدامها أمام السيارة باللون الابيض و شخصيا استخدمتها و كانت فعالة لتؤمن لك افساح الطريق من قبل الشاحنات و ايضا استخدمها بالخلف باللون الاصفر للتنبيه عند الجر او ايضا لتنبيه الاصدقاء عن موقعنا و ايضا عند الانتظار و تحديد الموقع للاصدقاء القادمين للموقع البري ليلا
***
هذه الاضواء الخاصة بالسيارة و يمكن ات تستخدم ايضا المصابيح اليدوية القوية و توجد اليوم بقوات عالية جدا تتفوق على كشافات السيارات و سنقوم بالتطرق لها لاحقا و هي متوفرة لدى
@alazamecom
في الرحلات البرية البعيدة ستكون لوقود السيارة أهمية كبيرة جدا أولا في الطرقات التي تتباعد فيها محطات الوقود و عند دخول الصحاري العملاقة ستكون العملية غاية في الصعوبة للمحافظة على الوقود و خصوصا عند القيادة على الاتربة الناعمة و التي تتطلب درجة منخفضة من الجير و بالتالي الضغط العالي و احراق أكثر للوقود فلو كان الوقود كافي للسير لمسافة ٢٠ كيلو على الطرق المعبدة فلن يكفيك لعبور ١٠ كيلو على الارضاي ذات الرمال الناعمة و لو أخذنا بالاعتبار عبور مناطق صحراوية كالربع الخالي ستكون العملية شبه مستحيلة و لو لم تكن تعرف حجم الربع الخالي اعرف بأنه يكفي لوضع ٢٧ دولة كويت بداخله .. نعم هل تخيلت الحجم العملاق و ضع بالحسبان كل هذا الحجم بدون مدن و لا محطات وقود ،، أيضا في استراليا و افريقا توجد طرق صحراوية مقطوعة أيضا تصل مسافتها الى اكثر من الفين كيلومتر ستحتاج منك الى حمل كميات كافية من الوقود تقوم بدراستها و حسابها و وضع الاحتياطات الازمة لها و بهذا اضع بين ايديكم بعض النصائح المهمة لتحميل الوقود الكافي للرحلات البعيدة
***
خزانات الوقود الاضافية .. يمكن ايجاد الكثير من الفراغات اسفل السيارة و عند المصانع الخاصة يمكنك تفصيل خزانات اضافية لتحميل اكبر قدر ممكن من الوقود اسفل سيارتك مع الوضع بعين الاعتبار وضع الحماية السفلية لتجنب تلف هذه الخزانات، و ايضا يمكنك تحميل جلنات الوقود بأكبر قدر ممكن و هناك الكثير من الاضافات على السيارات البرية التي ستمكنك من حمل اكبر عدد ممكن من هذه الجلنات .. الأمر المهم هو عدم استخدام هذا الوقود الاضافي الا في حالة انقطاعك تماما عن محطات الوقود و التوقف دائما للتزويد بالوقود بالمحطات اذا نزل المؤشر عن النصف و ايضا التزود بالوقوق بالمحطات قبل نزول الصحراء حتى لو كان ينقص السيارة شيئ بسيط فقط من الوقود .. السيارات الاوتوماتيكية توفر الوقود لاكن السيارات ذات الجير العادي او اليدوي توفر اكثر بكثير عندما يقودها شخص يعرف كيفية المحافظ على الوقود و هي ابقاء الضغط منخفض بقدر الامكان دائما و تجنب السرعات العالية .. و ايضا من الامور المهمة هو تنظيف فلاتر سحب الهواء او ما يسمى الشوتة و هذا الامر بغاية المهمة لتوفير الوقود فمع تدفق الهواء الكافي للمكينة ستتمكن من الحصول على احتراق افضل و توفير جيد .. في الحملات الاستكشافية البعيدة جدا تستخدم الفرق الاستكشافية شاحنات صحراوية محملة بآلاف اللترات من الوقود لجميع سيارات الحملة
في هذا البند سنتطرق للاضافات المخصصة للسيارات البرية و التي ستساعدنا على تحميل كميات كبيرة من الاغراض و التي ستزداد حاجتنا لها كلما قل عدد السيارات في الرحلة و ازداد عدل الاشخاص و توجد العديد من الامور المساعدة لتحميل الأغراض و نتناولها بالترتيب حسب الاهمية
1
سلة السقف .. اغلب سيارات الدفع الرباعي مزودة بقوابض لتثبيت السلال و يجب أن لا يتجاوز الحمل اعلى السقف عن ١٥٠ كيلوجرام كمعدل اقصى لاغلب السيارات ليس فقط بسبب قدرة تحمل السقف للحمل و انما ايضا للمحافظة على توازن السيارة و مركز الثقل .. تتنوع السلال حسب المعادن و التحمل و المقدرة على استيعاب الاضافات و تساهم بشكل كبير على حمل الاغراض التي لا تجد لها مكان بداخل السيارة و هي مهمة أيضا في السيارات البرية لتثبيت الكشافات عليها و امور مختلفة مثل الشبل و الجيك و عبوات الوقود بواسطة المرابط و المشدات ،، و تتوفر السلال باحجام مختلفة لدى محلات تجهيزات السيارات البرية مثل
@uroffroad
@orp
2
تقسيم الدبة .. تقسيم دبة السيارة بالادراج او الأرفف و الطوابق يساعد بسهولة اخراج الاغراض و عدم تكديسها .. و يمكنك عمل هذه الاضافات لدى اي حداد او نجار مع التوجيه المناسب كما تتوفر الادراج الجاهزة لدى
@uroffroad
3
العربة القلص .. توجد انواع مختلفة من العربات حاليا في السوق لاكن القليل منها فقط المجهز للمناطق الوعرة و يمكنك اضافة السبرنقات او الريش الى اي عربة للحصول على تحمل اكبر في المناطق الوعرة .. و تكون هذه العربات ممتازة لحمل كمات من المياه و الوقود دون وضع الحمل الكبير على السيارة حيث يشكل سحب الاوزان للسيارة عبئ اقل بكثير من تحميل الاوزان الثقيلة عليها كما ستتمكن من تجهيز العربات بالادراج و المطابخ المتنقلة و تتوفر هذه العربات الجاهزة من عدد كبير من الشركات الاسترالية و توجد بعض الشركات التي
توفرها في الخليج مثل
@saffi_q8
4
السلة الخلفية .. تثبت هذه السلال على مكان القلص في السيارة او تثبت ايضا على الشاصي لاكن ارى فيها عيوب عديدة منها صعوبة فتح الباب الخلفي و ايضا عند مواجهتها لعادم السيارة قد تتسبب بالحرائق كما ان الوزن الذي ينصح فيه لا يجب ان يتجاوز ١٠٠ كيلو .. لاكنها في نفس الوقت سهلة و بسيطة و سريعة الفك و التركيب لمن لا يرغب بتثبيت العديد من الامور على سيارته
متوفرة لدى
@uroffroad
5
اضافات التحميل المتفرقة .. هناك الكثير من الاضافات تساعد بتثبيت الادوات على السيارات مثل تثبيت الجيك و عبوات الوقود و الشبل و حتى تثبيت العجلات الاضافية على السلة و على الكبوت
تستخدم اولا لحماية جسم السيارة و بالاضافة الى ذلك تقليل اضرار الصدمات و حماية الركاب أيضا
1
الدعامية .. و تسمى ايضا الصدام الامامي و هو من الامور المهمة لحماية جسم السيارة و لا سيما في المناطق الصخرية و ذات الاشجار الكثيفة و تستخدم ايضا عند الاصطدام في الكتل الرملية لتسويتها .. و في الرحلات البرية غالبا ما تكثر الحيوانات التي تفاجئ السيارات في الطريق و التي تسبب تدمير للسيارة عند اصطدامها فلن تتأثر السيارات مع الدعاميات الحديدية على حسب حجم الحيوان كما توجد الدعاميات الخلفية لتساعد على حماية المؤخرة من الصدمات و يمكن توفيد فائدة اكبر منها لتثبيت القلص و العجلات الاضافية في الخلف .. تتوفر الدعاميات الاحترافية لدى
@orp
@uroffroad
2
الحماية الجانبية .. و تكون في الغالب مدموجه مع الدواسة لصعود السياره و هي ممتازه للحماية ضد الضربات في المناطق الصخرية و ايضا للانزلاق على الصخور و يجب ان تكون حديدية قوية و ليست اي دواسة عادية لتتمكن من هذه الامور
3
الحماية السفلية .. تستخدم لحماية مكونات السيارة السفلية من الارتطام بالصخور كما تساهم الحماية السفلية الامامية بالتوازن عند دخول المياه بالسرعة العالية .. كما يوجد غطاء لحماية البككس و اخطية خاصة لبعض القطع البارزة بالوسط او الامام مثل ذراع السكان
4
قفص الانقلاب .. نشاهده في الغالب على الوانيتات الامريكية مثل القول او ايضا بداخل سيارات السباق و هذه الحمايه تحافظ على سلامة الركاب عند انقلاب السيارة و تمنع السقف من الانهيار و الكبس على مكان الركاب .. يمكن تركيبها بداخل او خارج السيارة و تثبت على الشاصي و تكون من الستانلس ستيل القوي و يتم تصنيع الانواع الاحترافية منها لتكون قويه جدا لتمل الضرباة القوية عند الانقلاب و هي اساسيه للسيارات البرية التي تتطلب القيادة بالسرعة العالية
5
الحماية ضد الخدوش .. للحماية من خدوش الاغصان و الحجارة توجد بعدة انواع و منها تغليف الحماية للزجاج و جسم السيارة او حديثا توجد طبقة النانو لتغليف السيارة بالكامل ضد الخدوش و هي فعالة للمحافظة على شكل السيارة ضد الخدوش و متوفرة لدى
@reflectionkw
6
التغليف المعدني .. بواسطة صفائح الالمنيوم الجكر بليت و يستخدم ضد الضربات القوية على جسم السيارة و يوضع على غطاء المحرك لتتمكن من الصعود عليه و يوضع على جوانب السيارة ايضا و يمكنك تفصيله او طلبه خصيصا حسب نوع المركبة
7
سلك الاغصان .. سلك قوي يمتد من اطراف الدعامية الى أطراف السلة لابعاد الاغصان عند خوض مناطق الاشجار و حماية السيارة و تسهيل المرور
في هذا الزمان نعتمد اعتماد كبير على امور مختلفة و اغلب هذه الامور يحتاج الى الطاقة الكهربائية و لهذا يجب توفيرها بمختلف انواعها في السيارة و الجدير بالذكر انه يجب علينا ايضا توفيرها لتشغيل السيارة ايضا في حال تعطل البطارية و بهذا نختصر امور الكهرباء كالتالي
1
الشاحن الاحتياطي .. و مقصد فيها امور توفر لنا تشغيل السيارة عند تعطل او نفاد الطاقة من بطارية السيارة مثل سلك الاشتراك لاكنه سيكون بلا فائدة عند عدم وجود سيارة اخرى .. و ايضا صندوق بطارية الاشتراك مهم للغاية و يستخدم في شحن البطارية بالاضافة لاستخدامه لتشغيل المعدات ١٢ فولت بعيدا عن السيارة كما توفر اجهزة البطاريات الاضافية خاصية شحن البطارية الاساسية مثل جهاز رفيق الدرب
2
البطارية الاضافية .. يتم تمديدها بواسطة جهاز خاص يعزل البطاريتين و يقوم بعملية الشحن في الوقت المناسب و هذا يوفر بطارية اضافية يمكنك استخدامها و انهاكها تماما و المحافظة هلى الاساسية لتشغيل السيارة .. و تعتبر هذه البطارية الاضافية جيدة و مهمة لتشغيل الاضواء بصورة دائمة و ايضا الابقاء على الثلاجات بوضعية التشغيل الدائم دون القلق على نفاد البطارية الاساسية
3
الطاقة الشمسية .. تعتبر امر مهم للرحلات البعيدة و الطويلة و توفر لنا مصدر دائم للطاقة و مصدر ممتاز لشحن البطارية الاضافية .. متوفر العديد من امور الطاقة الشمسية لدى
@alternative_energy_projects
4
محولات الكهرباء .. تحويل الكهرباء ١٢ فولت الى كهرباء ٢٢٠ مثل كهرباء المنزل و تستخدم لتشغيل الادوات المنزلية مثل غلاية المياه او التلفاز او شواحن الكاميرات و الكمبيوتر و غيرها من الامور المختلفة لاكن يجب اختيار الحجم المناسب مع الجهاز اي اذا كان الجهاز يحتاج ١١٠٠ واط للتشغيل يجب انيكون المحول بنفس السعة أو أكبر من ذلك لتتمكن من تشغيل الجهاز
5
اجهزة توفير الطاقة .. توجد اجهزه عديدة يمكنها توفير طاقة البطارية الرئيسية و تنظيمها و حمايتها مثل ازرار اطفاء البطارية و فصلها و امور مختلفة لاكن اهمها هو جهاز التنظيم
S-pod
و يغنيك هذا الجهاز عن البطارية الاضافية و يتميز بوجود بكس فيوزات و كاتاوتات لحماية الكهرباء تقوم بايصال اجهزتك عليه بسهوله و تشغيلها و يقوم الجهاز بفصل الكهرباء عند ارهاق البطارية و يترك بها كميه كافية من الطاقة لتشغيل السيارة .. و هو متوفر لدى
@rigidkuwait